مدل سازی و شبیه سازی دینامیکی یک نیروگاه بادی مستقل از شبکه

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران
  • نویسنده محمدعلی برفان
  • استاد راهنما جواد روحی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1362
چکیده

رشد روزافزون تقاضای انرژی، بهبود سطح استانداردهای زندگی، گرم شدن بیش از حد کره زمین مشکلات زیست محیطی و در نهایت روند رو به نقصان سوخت های فسیلی موجب گردیده تا توجه بسیاری از کشورها به استفاده از انرژی های تجدیدپذیر نظیر انرژی خورشید، باد، زمین گرمای و سایر منابع انرژی جلب شود و هر روز شاهد پیشرفتهایی در زمینه استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر باشیم یعنی استفاده از منابع لایزالی که خداوند به ما ارزانی داشته است. در حال حاضر که هزینه استحصال انرژی های تجدیدپذیر گران تر از نوع فسیلی به نظر می آید. در مناطق دوردست روستائی و کشاورزی به دلیل مشکلات انتقال سایر انرژی ها و بالا بودن هزینه آن انرژیهای تجدیدپذیر مقرون به صرفه اقتصادی می باشد و از آنجائی که تقریبا 80% جمعیت دنیا در روستاها زندگی می کنند و از این تعداد هم 80% به شبکه متصل نیستند، پتانسیل عظیمی برای تولید برق مستقل از شبکه با ابعاد کوچک و نیز برای پمپ های بادی وجود دارد. تبدیل انرژی باد به نیروهای الکتریکی از طریق مبدل های بادی - دیزل می تواند به آسانی و با هزینه های اقتصادی کم، برق سایت های راداری و مخابراتی و روستاهای دور افتاده و یا الکتروپمپ های چاه های کشاورزی را تامین کند. در این پروژه، تعیین عملکرد دینامیکی یک نیروگاه بادی مستقل از شبکه از طریق شبیه سازی کامپیوتری مورد نظر است با این روش، می توان براحتی به مطالعه دقیق اثرات و یا تغییرات سیستم پرداخت. سیستم تحت اغتشاشات باد و بار قرار داشته و توزیعهای آماری و متوسط سالیانه سرعت باد مشخص بوده و ضرایب تداوم آن نیز معلوم فرض می گردد (براساس اطلاعات ثبت شده از یک سایت نوعی) تعیین میزان پایداری سیستم تحت اغتشاش و سنکرونیزم تحت شرایط مختلف بار و باد بعنوان نتایج مطالعات قابل ارائه بوده میزان تغییرات ولتاژ، فرکانس و توان ارائه می گردد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

شبیه سازی ترمودینامیکی یک سیستم هیبریدی توربین باد و پیل سوختی با کاربرد در یک سیستم مستقل از شبکه

هدف از ارائه این مقاله شبیه‌سازی ترمودینامیکی یک سیستم هیبریدی توربین باد و پیل‌سوختی پلیمری مستقل از شبکه برای به‌کارگیری در چهار شهر تهران، مشهد، منجیل و زابل می‌باشد. با توجه به اهمیت پیل‌سوختی در کاهش نوسانات توان خروجی توربین بادی و همچنین انعطاف‌پذیری سیستم هیبریدی در مقابل تغییرات شرایط جوی و نوسانات توان مصرفی، از چند پیل‌سوختی و الکترولایزر با توان مناسب جهت به‌کارگیری در سیستم هیبریدی...

متن کامل

شبیه سازی عددی رفتار دینامیکی سقوط دو قطره مجاور با استفاده از روش شبکه بولتزمن

در مقاله‌ی حاضر با استفاده از مدل پتانسیل بین مولکولی روش شبکه‌ی بولتزمن سقوط قطره‌ی منفرد و دو قطره‌ی مجاور یک‌دیگر در اثر نیروی وزن و در یک کانال عمودی با دیوارهای اطراف در شرایط متفاوت اثرات دیوار بررسی شده است. نتایج شبیه‌سازی نشان داده است، اگر مرکز قطره‌ی رها شده، در زمان اولیه روی محور تقارن عمودی کانال باشد، این قطره روی همان محور تغییر شکل می‌دهد و روی خط مستقیم حرکت می‌کند؛ اما اگر در...

متن کامل

ارزیابی مدل کارت امتیازی متوازن با استفاده از شبیه سازی دینامیکی مطالعه موردی: بانک سامان

در عصر کنونی، جهان با طیف وسیعی از مسائل پویای پیچیده مواجه است. منظور ازمسائل پویا نیازمند اقدامات مدیریتی مستمر و پویا هستند. در حوزه مدیریت و سیاست گذاری، .« در طول زمانمسائل پویا مسائلی هستند که از ماهیت مستمر و بازگشتی برخوردارند. در این موارد، نتایج اقدامات مدیریتیمشاهده و ارزیابی شده و بر اساس آن اقدامات جدیدی صورت خواهد پذیرفت که نتایج ، مشاهدات و اقداماتجدیدتری را به دنبال خواهند داشت....

متن کامل

شبیه سازی و پیش‌بینی جریان رودخانه‌ها با استفاده از شبکه عصبی و مدل فوریه

  مقاله حاضر به بررسی نحوه عملکرد شبکه‌های عصبی MLP در ارتباط با خروجی مدل فوریه، FSAM، می‌پردازد. مدل FSAM که مدل شبیه ساز بارش است، تحلیل مدل‌های کلاسیک را در قلمرو فرکانس، که توسعه نظریه طیفی فرآیندهای متداول نظیر طیف الگوهای ARIMA را در درون خود دارد، ارائه می‌دهد. کاربرد همزمان شبکه‌های عصبی MLP و مدلFSAM، امکان پیش بینی جریان ماه (i) ام را در ارتباط با پیش بینی بارش همان ماه، میسر می‌سازد...

متن کامل

بهینه سازی حمل و نقل مواد غله بر اساس یک مدل شبیه سازی در بندر شهیدرجایی

با در نظرگیری افزایش روز افزون تقاضا برای فعالیتهای عملیاتی در بنادر، مدیران بنادر با چالش استفاده بهینهاز تجهیزات و تسهیلات بندری رو به رو میباشند. یکی از این چالشها جلوگیری از ماندگاری زیاد کشتیهادر بنادر م باشد. بدین منظور در این مطالعه به بررسی ایجاد انبار موقت در بندر خدماتی شهید رجایی برایبارگیری غلات به کشتی با استفاده از یک مدل شبیه سازی بر پایه تئوری صف خواهیم پرداخت. در این راستا،برخی...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023